正本提单，电放提单，SeaWayBill，国际海运的几种放货方式，你了解吗？

在整个国际贸易过程中，如何把货物安全快速交付到收货人手中，是外贸人常常思考的问题。不同的放货方式，其实是对控货权的不同考量。如果不了解这其中的门道,很容易货财两失， 所以，今天就简单讲讲国际海运的几种放货方式。

01正本提单

正本提单，即Original B/L或Bill of Lading Original，是指经承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的纸质提单。提单上有“Original”字样，一套提单通常是“三正三副”，任何一个正本都可以作为提货凭证，一般是全套正本提单一起流转。在国内拿到船公司出具的正本提单以后，通过UPS、DHL、FEDEX等国际快递邮寄给国外给收货人，收货人一定要带着它才能在目的港提货。 正本提单放货是一种很传统的放货方式，这里一定要注意，正本提单在国际货运中是货物所有权的凭证，可以背书转让，是一种非常重要的单据。而我们空运以及铁路所用的“运单”是不具备物权，一字之差，天壤之别。

优点： 

（1）方便买方即时提货；   

（2）放货风险较小，且没有额外单证成本，节省费用；   

缺点：

（1）不适合短途海运，比如威海--仁川，航行时间12小时，由于航行时间短，如果单据晚到容易导致进口交货延迟和额外滞期费；   

（2）需要等待背书原件的到达，文件的转移过程有时会导致接手人延迟获得货物所有权；

02电放提单

 电放提单，即Telex Release Ocean Bill of Loading，是指由托运人向承运人（船公司）提出申请并提供盖章的《电放保函》（船公司会给到模版填写）后，由起运港的船公司或其代理通过电邮或其他方式电传通知其目的港代理，某提单货物收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货，只要证明自己是收货人和被电放人即可，无需凭正本提单提货。

电放提单上通常有 Telex Release、Surrenderd 等字样。这里注意区分下，“Telex Release”字样的“电放提单”，是由收货人凭“电放提单”传真件提货。而有“Surrendered”字样的“电放提单”而是在目的港由托运人指定的收货人凭身份提货。

 优点： 

（1）提高通关速度，减低贸易风险。     

（2）避免单据遗失。   

缺点： 最大风险莫过于货权的问题。如果发货人使用的是先电放后付款的方式，很有可能会出现被收货人拒付货款的情况。

缺点：最大的风险无疑是货权问题。如果托运人采用付款前电子放行的方式，收货人很可能会拒绝付款。划译电子提单上通常有“电传放行”、“已交回”等字样。请注意，带有“电传放行“字样的“电传放行单”由收货人携带“电传放行书”的传真副本领取。标有“已退回”字样的电子提单由发货人指定的收货人凭其身份在目的港提货。优点：（1）提高通关速度，降低贸易风险。（2） 以避免文档丢失。缺点：最大的风险无疑是货权问题。如果托运人采用付款前电子放行的方式，收货人很可能会拒绝付款。

03 Sea Way Bill

   海运单，即Sea Way Bill，简称SWB，是快捷提单（express bill）的一种， 你也可以理解为SWB就是自动放货的意思，一旦出了SWB，货权就从SHIPPER转移到CNEE了，收货人在目的港只需证明自己身份与提单上的Consignee一致，就可以在缴清local charges（若是FOB，还需缴清运费）后提领货物，而不需要出示任何正本提单。并且也无需像电放操作那样，还需要起运港船公司发邮件或电报通知目的港才能放货。    可以说这种放单方式是风险最高的，一般只针对信任的公司或者运费预付的货才可以做Sea Way Bill。

优点：

（1）在于出单快，提货快，简单快捷。   

（2）对收货人风险小。   

缺点：    此方式不具备物权凭证，所以不能转让。但要注意只要做了此种放单方式，货权就不再属于Shipper，且基本已无法控制货物，对承运人、发货人风险大。 

这里说个题外话，很多不了解放单方式的收发货人会以为只有正本和电放两种出单方式，而有些不良货代会欺负收发货人不懂，打起了这种方式无需给船东电放费的主意，为了几百元电放费而欺骗客户——私下做这种出单方式，然后拿一份SWB提单P个电放章上去给到客户收取电放费。这在无形之中也给货主增加了很大的风险，所以在找货代时一定要注意风险。

相信各位对不同放货方式也基本有数了。综述一下，三种放货方式单就风险来看，基本是正本提单<电放提单<SWB的一种排序，SWB的风险最高。

    虽然在外贸交易中风险无处不在，但在合适的场景选择合适的放货方式，在一定程度上可以提高货物的安全性。当然，一切归根结底还是要看是买卖双方，具体选择哪种放货方式还是得结合自身业务来选择，毕竟适合自己的才是最好的。