收货人因进口关税高，拒收货物，怎么办？
做外贸，最怕货物到港后才发现要多缴纳 X%的高昂关税才能顺利清关，最终目的港客户选择拒付货款，弃货乃至退运！
发货人除了追货款，还要为处理后续事宜焦头烂额。遇到这种情况，我们都有哪些处理方式可以选择？
1.分析
货到港后，客户拒收，一般会被目的港货代拉至仓库或堆场。以美国为例，在美国清关费200美金左右，如果产生滞港费，柜租费等等，一天可高达400美金，及早清关处理，额外费用会更小；
不管CIF , FOB ，还是EXW 条款，货到目的港收货人不提货，码头费用都会找发货人结算，所以千万不能抱侥幸心理，置之不理。
2.预防
即使之前跟客户有沟通，可也能因为客户原因没有确认好关税税率而导致货物到港拒收。因此我们发货时要将此类风险尽可能降低。
1)To Order 提单
提单收货人尽量显示 to order ，通知人显示为真正客户，一旦遇到国外弃货修改收货人容易些，可找新买家转卖，不用原收货人出弃货声明。但缺点是不能做电放，需正本背书邮寄给国外客户。
2)提前查询产品进口关税率
(1)以美国为例，首先登陆官方网址，官方网址如下：
http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm。
进入网站以后，在 Tariff Assistance 项下 Search the current Harmonized Tariff Schedule . . . 下的搜索框中输入产品的海关编码（HS CODE）。美国的 HTS 和我们的海关编码作用是一样的，而且前6 位也是一致的。 比如，我们输入手机的海关编码（HS CODE）的前 6 位 851770 ，点击 Go。
打开相应的产品查看进口关税（Rates of Duty）
(2) 可以登录中国商务部网站，预查所有国家的进口关税税率，公共查询 外贸实 务 (mofcom.gov.cn)
3.可选方案
1)退运
(1)可以暂退运至国内保税区（即境 内国外），货物退运至保税区仓储，贴标，更换包装，检测维修等不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物，无需缴税，也无需向海关缴纳保证金。
(2)直接退运回国内发货地，返回工厂。
退运的前提是要补齐目的港产生的滞箱费及堆存费用，然后由目的港代理安排订舱，如果出口时是以公司抬 头出口，退运回来后就按退运报关即可，不用缴税，如果是以买抬头方式出口的，退运回来建议直接拉到保税 区，然后找新买家发出去。
注意 ：有些地区和国家就算收货人拒收，如果发货人要退运也要收货人的书面授权。更多时候，样品货值 比较低的货，发货人都不会退运，毕竟需要多承担一份运费。
2)转口
更换目的港到第三国港口，货物转运。货物和包装需要去除中国标签，不能显示中国相关的信息，重新包装 。在第三国进行一个换柜换单的操作，再报关出口到美国。目前一般东南亚转口居多。
但转口贸易存在货权和资金的风险，另外有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件，如果在目的港被查到，就会清关困难，面临高额罚款。
3)弃货
一旦国外客户确认弃货，要第一时间跟承运人国外代理确认当地弃货操作方法的流程。按照流程操作。
弃货之后，海关一般会走拍卖或销毁两个渠道，如果海关拍卖，拍出的价格通常会很低，覆盖不了超期费和堆存费。
一般拍卖所得款要先交支付目的港到付海运费、仓库费、堆存费 、超期费等，若还有剩余继续支付目的港代理清关、换单等费用。若拍卖所得款不够支付以上因此票托运货所产生的所有费用, 剩余欠款部分由发货 人支付。
总而言之，建议发货人和收货人双方在出口之前做好进口关税调查，为顺利进口做好准备，业务关系长期稳 定长展。
